Термодатчик перегрева устанавливается в потолке корпуса буксы пассажирских вагонов и служит для контроля температуры нагрева буксы.
Термодатчик входит в электрическую схему сигнализации контроля нагрева букс (СКНБ), позволяющую постоянно контролировать нагрев букс и предупреждать аварии в результате перегрева и разрушения роликовых подшипников. В случае перегрева подшипника какой-либо из букс в купе проводника подается звуковой и световой сигналы.
Применяется во всех типах пассажирских вагонов, имеющих в тележках буксовое подвешивание.
Технические данные:
* Резьба: М16х1,5
* L: 630 мм
* Номинальное напряжение тока: 50 В.
* Термодатчик обеспечивает размыкание эл.цепи между токоведущими жилами кабеля при температуре 96° ± 4°С
* Рабочая температура окружающей среды от -60°С до +55°С
* Ресурс работы термодатчика 20 тыс. часов
Термодатчик 393
Русский
|
English
